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發布時間：2020/10/19 14:35:13 閱讀（dú）次數：
隨著世界貿易一體化（huà），人們的生活需求與（yǔ）日俱增。皮革製品、高精度電子（zǐ）產品（pǐn）、紡織原料、家具、木材等大（dà）宗商品，60%的商品從古至今仍（réng）需通過海路（lù）運往世界各地。然而，雖然海運成（chéng）本長，晝夜溫差大，但如果不事先防範黴變風險，集裝箱內回潮現象十分嚴（yán）重，將帶來巨大的財富損失（shī），甚至（zhì）終止合同。
幹燥劑是一種常見的防潮除臭產品（pǐn），在鞋盒（hé）、服裝袋、食品包裝袋中隨處可見。在過去，幹燥劑也是海運（yùn）吸（xī）潮的主要方式。當幹燥劑的吸附（fù）達到一定的飽和高度時，幹（gàn）燥劑（jì）的吸濕性受到限製，很難再次（cì）使用。為什麽（me）說（shuō）“以前”？為了增（zēng）強（qiáng）幹燥劑的吸濕防黴功能，國內外（wài）大量廠家在幹燥劑成分的配方中對DMF的有效成分進行了（le）改進（jìn）。DMF是一種非環保、低毒的化合物，能更好地抑製真菌（jun1）和黴菌的生長（zhǎng）繁殖，成本低廉（lián）。抗真菌效果有所改善，但過（guò）量的DMF會引起皮膚過（guò）敏、發紅和急性（xìng）濕（shī）疹（zhěn）。2009年（nián），歐盟頒布了相（xiàng）應的限製DMF用（yòng）量的（de）法規，規定產品中富馬酸二（èr）甲酯（DMF）含量（liàng）不得超過0.1mg/kg。
這（zhè）一規定使得在海上（shàng）放置幹燥劑以防（fáng）止黴菌和（hé）吸收水分並不十分明顯。長期的海運（yùn）過（guò）程中，集裝箱內的（de）貨物（wù）仍然會（huì）受到潮氣的影響（xiǎng），這已成為供應商麵臨的一大難題。當大（dà）批企業在尋找（zhǎo）新的防黴吸濕產品來取代幹（gàn）燥劑時，他們已經在台灣使用防黴片了。然而，亞太地區隻有台灣和日本生產和研發防黴片，成本高（gāo）。現在，台灣版、國家版和香港版已經上市，具有相似的組成和效果。在中國（guó），防（fáng）黴片不僅限於皮革製品、紡織品、木材等防（fáng）黴產品。國內專家也研製出食品級防黴殺菌效果。防黴質量和環境安全性與國外相當，大大降低了出口貿（mào）易企業的成本。
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